SAE连接器是一种两性双导体直流连接器

SAE连接器是一种两性双导体直流连接器

SAE连接器是一种两性双导体直流连接器，通常用于太阳能和汽车应用(也用于摩托车)。它是以创建它的规范的汽车工程师协会的名字命名的。

该连接器通常用于对车辆电池收取维护费用。连接器的极性，当安装在汽车上并连接到电池上时，总是这样，如果暴露的终端接触到汽车底盘，就不会发生短路。在大多数车辆中，这意味着暴露的端子连接到电池的负极。相反地，电池充电器上的正极端子暴露出来，以便与车辆一侧的隐藏端子配合。(对于带有正地框架的车辆，比如老式的英国摩托车，情况正好相反。)

虽然有短路电池充电器的风险，风险是最小的，往往由电池充电器本身的电路缓解。另一方面，安装在汽车上的铅酸电池的短路电流足够大，短路可能导致火灾或爆炸。因此，优先考虑的是避免车辆电池短路，而不是充电器短路。

汽车电源插座也被称为点烟器插座，或雪茄点烟器插座，因为它最初是为雪茄设计的打火机——因此它的体积相当大。现在，它被用于驱动汽车配件，如便携式逆变器，移动电话充电器和便携式冰箱。

这些插座最初并不是设计来提供直流电源的，也不是一个理想的直流连接器，因为一些原因[引用需要]，但仍然广泛用于现有配件的兼容性。存在三种尺寸，一种用于6个VDC，两种用于12个VDC[引用需要]，不同尺寸的12个VDC插头和千斤顶的配合存在问题。因此，有时使用的小规格电线可能会提供不可靠的电力连接。[引文需要]

12个VDC插座的极性为中心针正极(+)，外圈负极(-)。极性颠倒会损坏一些电子设备。

虽然12伏铅酸蓄电池的标称电压是12伏直流电，但当发动机运行时，汽车的蓄电池充电系统将使系统电压达到13.8伏直流电或更高。电池电压范围从11-15伏直流电必须考虑到附加到雪茄打火机插座的设备。

这个连接器也经常用于为摩托车配件供电，如加热的衣服(背心、手套等)或GPS单元。这使得戴手套时更容易“插电”。由于配件本身没有任何动力，所以不存在“短路”暴露连接器的风险！